Asiakas: Espoon kaupunki
Projekti: Espoon alueen siltojen uudisrakentaminen
Rakenneasennus toteutti Espoon alueelle useita teräksisiä siltoja korvaamaan vanhoja rakenteita ja parantamaan kevyen liikenteen ja vesistöjen ylitysten turvallisuutta sekä kestävyyttä.
Purohyrränpolun silta (Glomsinjoki)
Vanha, noin 7-metrinen puinen palkkisilta korvattiin Rakenneasennuksen valmistamalla 10 metriä pitkällä teräksisellä palkkisillalla.
Skataholmantien putkisilta (Espoon Suvisaaristo)
✅ Yhdistää Skataholmenin ja Svinön saaret.
✅ Sillan kaiteena käytetään H2-tyyppikaidetta, joka kuumasinkittiin ja maalattiin.
✅ Kaidetolppa on pidennetty suunnitelmapiirustusten mukaisesti.
✅ Uuden sillan jännemitta on 6,0 metriä ja vapaa-aukko 5,3 metriä.
✅ Sillan kannen alareuna nostettiin noin 0,4 metriä korkeammalle kuin vanhan sillan kansi.
Matinkylän urheilupuiston kevyen liikenteen silta
✅ Rantametsäntaival-niminen kevyenliikenteen raitti ylittää alueellisen kuivatuksen uoman.
✅ Silta perustettiin lyötävien teräsputkipaalujen (RR 220/10) varaan.
✅ Uusi silta on puukantinen teräksinen palkkisilta, jännemitta 6,0 metriä.
✅ Uuden sillan hyötyleveys on 3,5 metriä.
✅ Kannen alareuna sijoittuu likimain samaan tasoon vanhan sillan kanssa.
Rakenneasennus vastasi siltojen valmistuksesta ja toimitti ne Espooseen NDT-tarkastettuina. Kuumasinkittyä terästä käytettiin yhteensä 574 kg ja palkkeja 10 547 kg. Toteutuksessa varmistettiin siltojen kestävyys, turvallisuus ja pitkä käyttöikä.