Asiakas: Espoon kaupunki
Projekti: Espoon alueen siltojen uudisrakentaminen
Rakenneasennus toteutti Espoon alueelle useita teräksisiä siltoja korvaamaan vanhoja rakenteita ja parantamaan kevyen liikenteen ja vesistöjen ylitysten turvallisuutta sekä kestävyyttä.
Purohyrränpolun silta (Glomsinjoki)
Vanha, noin 7-metrinen puinen palkkisilta korvattiin Rakenneasennuksen valmistamalla 10 metriä pitkällä teräksisellä palkkisillalla.
Skataholmantien putkisilta (Espoon Suvisaaristo)
- Yhdistää Skataholmenin ja Svinön saaret.
- Sillan kaiteena käytetään H2-tyyppikaidetta, joka kuumasinkittiin ja maalattiin.
- Kaidetolppa on pidennetty suunnitelmapiirustusten mukaisesti.
- Uuden sillan jännemitta on 6,0 metriä ja vapaa-aukko 5,3 metriä.
- Sillan kannen alareuna nostettiin noin 0,4 metriä korkeammalle kuin vanhan sillan kansi.
Matinkylän urheilupuiston kevyen liikenteen silta
- Rantametsäntaival-niminen kevyenliikenteen raitti ylittää alueellisen kuivatuksen uoman.
- Silta perustettiin lyötävien teräsputkipaalujen (RR 220/10) varaan.
- Uusi silta on puukantinen teräksinen palkkisilta, jännemitta 6,0 metriä.
- Uuden sillan hyötyleveys on 3,5 metriä.
- Kannen alareuna sijoittuu likimain samaan tasoon vanhan sillan kanssa.
Rakenneasennus vastasi siltojen valmistuksesta ja toimitti ne Espooseen NDT-tarkastettuina. Kuumasinkittyä terästä käytettiin yhteensä 574 kg ja palkkeja 10 547 kg. Toteutuksessa varmistettiin siltojen kestävyys, turvallisuus ja pitkä käyttöikä.